Του Δημήτρη Ιατρίδη

Έχουν περάσει 40 και πλέον χρόνια, από τότε που ο αείμνηστος Κ. Καραμανλής, είχε προσδιορίσει το πλαίσιο της εφαρμοσμένης πολιτικής, ως έκφραση της τέχνης του εφικτού, μέσα στον κυκεώνα των κομματικών αντιθέσεων και των ιδεολογικών ρευμάτων της εποχής του.

Σήμερα η έκφραση της πολιτικής στην ζώσα πραγματικότητα, μεταφράζεται σε... κακοτεχνία του ανέφικτου!

Και αποτυπώνεται σε πλείστες όσες εκφάνσεις του δημοσίου βίου που έχουν σχέση με την πρακτική εφαρμογή της πολιτικής στην καθημερινότητα του πολιτη.

Μια από αυτές είναι η ιστορία του περιβόητου φράμγατος Νεστορίου. Που χρονολογικά, τουλάχιστον, έχει υποσκελίσει ακόμα και το “εμβληματικό” γεφύρι της Άρτας... σε καθυστέρηση εκτέλεσης έργου!

Δεκαπέντε χρόνια μετά, το φράγμα όχι μόνο δεν ολοκληρώθηκε, όπως προέβλεπαν τα χρονοδιαγράμματα της σύμβασης, αλλά και ο ανάδοχος απαιτεί... αποζημίωση 7,5 εκατ. ευρώ για να το εγκαταλείψει... Αφήνοντας πίσω του, μια τεράστια περιβαλλοντική καταστροφή στον Αλιάκμονα, που για να επουλωθεί θα απαιτηθεί ισόποση με τον προϋπολογισμό του έργου δαπάνη και άλλα τόσα χρόνια, για να ανακάμψει το οικοσύστημα της περιοχής!

Ας δούμε πώς αντιμετώπισε η πολιτική ηγεσία του τόπου τις εξελίξεις στο φράγμα του Νεστορίου, δεκαπέντε χρόνια μετά την πανηγυρική υπογραφή της σύμβασης με τον πρώτο ανάδοχο (Ιόνια α.ε.) για ένα έργο που “θα άλλαζε τον παραγωγικό χάρτη της περιοχής” με δυναμικές καλλιέργειες, ικανές να διασφαλίσουν ένα αξιόλογο εισόδημα στους αγρότες.

ΣΩΤ. ΑΔΑΜΟΠΟΥΛΟΣ (Αντιπεριφερειάρχης): “Πιο αβέβαιο παρά ποτέ το μέλλον του φράγματος Νεστορίου. Υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες να κηρυχθεί έκπτωτος ο εργολάβος και να ξεκινήσει μια εξαιρετικά χρονοβόρα διαδικασία, η οποία  στην κυριολεξία θα... τινάξει στον αέρα όλο το χρονοδιάγραμμα του έργου Είμαστε για κλάματα..”!

ΟΛΥΜΠΙΑ ΤΕΛΙΓΙΟΡΙΔΟΥ(Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Καστοριάς): “Υπάρχει αίτημα διακοπής των εργασιών από την πλευρά του εργολάβου, στο τέλος του 2015, με πρόφαση ότι το έργο δεν είχε την ανάλογη χρηματοδότηση. Το φράγμα Νεστορίου είναι από τα πρώτα έργα που πέρασε ως “γέφυρα” στο ΕΣΠΑ και δεν δικαιολογείται το αίτημα διακοπής του έργου. Σήμερα η εταιρεία διεκδικεί 7,5 εκατ. ευρώ  ως αποζημίωση για τις καθυστερήσεις χρηματοδότησης!
Από την Περιφέρεια θα γίνει ειδική πρόσκληση στον εργολάβο για την αναίτια διακοπή των εργασιών του έργου. Από εκεί και πέρα δεν γνωρίζω τί έγινε και ο εργολάβος αρνείται να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις του”.

Από τις παραπάνω τοποθετήσεις των δύο κορυφαίων πολιτικών και αυτοδιοικητικών παραγόντων της Καστοριάς, συνάγεται το συμπέρασμα ότι όχι μόνο δεν πρόκειται το έργο να συνεχίσει, αλλά το Δημόσιο είναι υποχρεωμένο, σύμφωνα με την ρήτρα της σύμβασης, να... αποζημιώσει τον ανάδοχο με 7,5 εκατ. ευρώ, για να το σταματήσει...!

Ενώ αν σταματήσει το έργο, εκτός από τα πρόστιμα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, θα απαιτηθούν πολλαπλάσια χρήματα, για την αποκατάσταση του περιβάλλοντος, στην αρχική του μορφή. Σύμφωνα με την κοινοτική νομοθεσία αλλά και την απαίτηση της τοπικής κοινωνίας, που δεν αντέχει κι άλλα “νταμάρια” εντός της κοίτης του Αλιάκμονα!

Φαίνεται ότι οι εμπνευστές του φράγματος Νεστορίου, δεν διδάχθηκαν τίποτε από την κακοδαιμονία, που συνοδεύει για άλλα τόσα χρόνια, το φράγμα του Βράχου. Το οποίο καλλιέργησε τις ίδιες περίπου προσδοκίες στον αγροτικό κόσμο της περιοχής αλλά απέτυχε οικτρά ως προς την ολοκλήρωσή του.
Τουλάχιστον σ΄ εκείνο ο εργολάβος δεν απαιτούσε... αποζημίωση για να αποχωρήσει!

Επειδή προφανώς είχε φροντίσει με τις “υπερβάσεις” των τεχνικών δελτίων, να καλύψει τα κενά των χρηματοδοτήσεων και να ισοσκελίσει τις απώλειες από τις απαιτήσεις του έργου!