καταστήματα έχει ήδη προκηρύξει απεργία.

Στην ανακοίνωσή της η ΓΣΕΕ κατηγορεί την κυβέρνηση ότι με διαδικασίες fast track προσπαθεί να αιφνιδιάσει την κοινωνία προωθώντας την ψήφιση του ασφαλιστικού και φορολογικού νομοσχεδίου μέσα στο Σαββατοκύριακο. 

Επίσης δεμένα θα μείνουν από αύριο Παρασκευή, 6 Απριλίου, το πρωί και για τέσσερις ημέρες τα πλοία στα λιμάνια εξαιτίας της απεργίας που προκύρηξε από αύριο στις 6.00 το πρωί της Παρασκευής 6 Μαΐου έως στις 6 το πρωί της Τρίτης 10 Μαΐου, αποφσε σημερινή της έκτακτη συνεδρίαση η Εκτελεστική Επιτροπή της η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία.

Στελέχη της ΠΝΟ ανέφεραν ότι οι απεργιακές κινητοποιήσεις που γίνονται με αφορμή την κατάθεση του ασφαλιστικού νομοσχεδίου στη βουλή και στις οποίες ενσωματώνεται και ο εορτασμός της Εργατικής Πρωτομαγιάς με συμμετοχή των Ελλήνων ναυτικών στην 24ωρη κινητοποίηση της ΓΣΕΕ την Κυριακή 8 Μαΐου, θα έχουν προοπτική κλιμάκωσης.

Επίσης ξεκίνησαν σήμερα καταλήψεις σε ΧΥΤΑ, δημοτικά γκαράζ, και σε άλλα δημοτικά κτίρια από εργαζομένους της Αυτοδιοίκησης.

Οι κινητοποιήσεις θα κορυφωθούν με τη συμμετοχή των εργαζομένων στην 48ωρη πανελλαδική απεργία που έχει ήδη αποφασιστεί για τις ημέρες συζήτησης του ασφαλιστικού νομοσχεδίου στην Ολομέλεια της Βουλής.

Λόγω των κινητοποιήσεων των δημοτικών υπαλλήλων, έχουν δημιουργηθεί προβλήματα στην αποκομιδή των απορριμμάτων. Η ΠΟΕ-ΟΤΑ, σε ανακοίνωσή της, κάνει λόγο για «αντι-ασφαλιστικό νομοσχέδιο» που «έχει ένα μόνο στόχο: να αφομοιώσει όλες τις μνημονιακές δεσμεύσεις που επιβάλλουν στη ζωή μας εξαθλίωση, περιθωριοποίηση, ανεργία. Αφαιρώντας ακόμη και από τους απόμαχους της εργασίας το δικαίωμα μιας αξιοπρεπούς διαβίωσης [και] στερώντας από τη νέα γενιά την όρεξη και την ελπίδα για ένα καλύτερο αύριο».

Για την Κυριακή επίσης έχει προκηρύξει τρίωρη στάση εργασίας και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών από τις 5 έως τις 8 το πρωί για όλα τα τρένα πλην των αρτηριακών αμαξοστοιχιών.

Σε ανακοίνωσή τους οι σιδηροδρομικοί σημειώνουν ότι ζητούν να δοθεί τέλος στις πολιτικές λιτότητας που επιτείνουν την ύφεση και την ανεργία, ενώ ειδικότερα για το σιδηρόδρομο διεκδικούν άμεση υπογραφή Σ.Σ.Ε., διακοπή της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ και προσλήψεις προσωπικού.