Στο facebook
23 Ιουνίου 2017
Επειδή το θέμα των διοδίων θα αποτελεί μόνιμη αφαίμαξη του πενιχρού εισοδήματος των Δυτικομακεδόνων, γι’ αυτό αξίζει μια προσεκτική ματιά στον τρόπο που ο Περιφερειάρχης το χειρίσθηκε.
Ας τα πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.
Τον Ιανουάριο του 2017 γίνεται γνωστή η πρόθεση της Κυβέρνησης να αυξήσει τα διόδια στη Δυτική Μακεδονία από δύο (Πολύμυλο και Ιεροπηγή) σε πέντε.
Το Περιφερειακό Συμβούλιο, με ομόφωνη απόφασή του στις 31
Ιανουαρίου 2017, εξέφρασε την αγωνία των Δήμων και των Φορέων και με
ψήφισμα που εξέδωσε καταδίκασε την εγκατάσταση των τριών νέων σταθμών διοδίων
στην Περιφέρεια.
Στο ψήφισμα τονιζόταν ότι η Περιφερειακή οικονομία δοκιμάζεται ήδη σκληρά από την υψηλή ανεργία και ότι οι πέντε σταθμοί προκαλούσαν «…ετεροβαρή επιβάρυνση της Δυτικής Μακεδονίας σε σχέση με άλλες Περιφέρειες, καθώς ο σταθμός διοδίων στην Ιεροπηγή υπερκαλύπτει (σημ. μαζί με τον Πολύμυλο) τη συμμετοχή της Περιφέρειάς μας στο Εθνικό κόστος μεταφορών».
Από τον Ιανουάριο μέχρι και το
τέλος Μαΐου που τελικά βγήκε το γνωστό Φ.Ε.Κ. για τα διόδια, ο κ.
Καρυπίδης δεν έκανε απολύτως τίποτε. Λειτουργώντας για άλλη μια φορά ως
«αναισθησιολόγος» της Κυβέρνησης, διαβεβαίωνε σε όλους τους τόνους ότι το θέμα
το «χειρίζεται».
Τα διόδια στον άξονα της
Εγνατίας από 16 που προέβλεπε ο Νόμος του 2014 γίνονται πλέον και με τη
«βούλα», δηλαδή την Κοινή Υπουργική Απόφαση Τσακαλώτου-Σπίρτζη (Φ.Ε.Κ. στις 29
Μαΐου), 38 (18 μετωπικοί και 20 πλευρικοί
σταθμοί).
Η Δυτική Μακεδονία
φορτώνεται με το νέο νόμο τρεις επιπλέον σταθμούς διοδίων.
Η ιστορία επαναλαμβάνεται. Ό,τι
ακριβώς έγινε με την
πώληση της ΔΕΗ!
Ο κ. Καρυπίδης επανέλαβε το γνωστό του ρόλο,
με σοβαρή ζημιά και πάλι για τους πολίτες και τον τόπο.
Η γνωστή συνάντηση των τεσσάρων
Περιφερειαρχών για την από κοινού
αντιμετώπιση του θέματος, κατέληξε σε μια απόφαση που, τουλάχιστον
για την Περιφέρειά μας. δεν είχε καμιά σχέση με όσα το Περιφερειακό Συμβούλιο
είχε εξουσιοδοτήσει τον Περιφερειάρχη να παλέψει και να διεκδικήσει.
Αντί να ζητήσουν την
κατάργηση των επιπλέον 22 διοδίων, οι 4 Περιφερειάρχες διαμόρφωσαν ένα αίτημα μάλλον καθ’ υπαγόρευση, αφού τελικά έγινε δεκτό μετ’ επαίνων από τον αρμόδιο Υπουργό.
Ένα αίτημα που προβλέπει αναλογικό σύστημα χρέωσης των
διοδίων επί της Εγνατίας Οδού, με μέγιστο αντίτιμο 0,03 ευρώ ανά χιλιόμετρο
και να μη λειτουργήσει, ούτε
να κατασκευαστεί νέος σταθμός διοδίων, μετωπικός ή πλευρικός, μέχρι την
εφαρμογή του αναλογικού συστήματος χρέωσης. Να υπάρξει δε και ειδική μέριμνα για
τις μετακινήσεις εντός των Περιφερειακών Ενοτήτων και για τους κλειστούς
αυτοκινητόδρομους.
Όμως πουθενά στην απόφασή του το Περιφερειακό
Συμβούλιο δεν εξουσιοδοτούσε τον Περιφερειάρχη να δεχθεί την αύξηση του αριθμού
των διοδίων και να δεχθεί να παραμείνουν εφόσον γίνονταν «αναλογικοί». Λες και
αυτό ήταν το πρόβλημα. Το πώς θα χρεώνεται το τίμημα.
Το επιχείρημα του κ.
Καρυπίδη στην ενημέρωση που έκανε στο Περιφερειακό Συμβούλιο μετά από επερώτηση της αξιωματικής
αντιπολίτευσης ήταν εξοργιστικό. Θα πληρώνουμε λιγότερα από τον ΠΑΘΕ! Λες και αν πουληθεί η Εγνατία ο όποιος
επενδυτής προκύψει δεν θα φροντίσει να διαμορφώσει ο ίδιος το ύψος των διοδίων
κατά το δοκούν.
Και όμως επιχειρήματα υπήρχαν. Οι
16 σταθμοί διοδίων κάλυπταν τις μνημονιακές υποχρεώσεις.
Τα 22 επιπλέον διόδια είναι η
«προίκα» που η Κυβέρνηση δίνει στον επενδυτή μαζί με το ξεπούλημα για 40 χρόνια
της Εγνατίας οδού και των καθέτων αξόνων. Αυτή την προίκα ο κ. Καρυπίδης δεν
είχε κανένα δικαίωμα να τη φορτώσει για να την εξοφλούν από εδώ και στο εξής
καθημερινά οι πολίτες της Δυτικής Μακεδονίας.
Όφειλε να γυρίσει πίσω και να ενημερώσει το
Περιφερειακό Συμβούλιο και να γίνει μια συλλογική προσπάθεια για να αποτρέψουμε
όλοι μαζί το έγκλημα που ετοιμάζεται.
Με τα διόδια ο κ. Καρυπίδης απέδειξε για μια ακόμα φορά
πόσο καλός είναι στο ρόλο του να παραπλανά (ή έτσι να νομίζει ο ίδιος) τους
πολίτες.
Ελπίζουμε
να μην το επιχειρήσει και με τα άλλα θέματα που είναι ανοικτά ακόμα και
για τα οποία ήδη ακούστηκαν βαρύγδουπες ανακοινώσεις.
Θα περιμένουμε, θα κρίνουμε και αναλόγως θα
τοποθετηθούμε και θα αντιδράσουμε…
Γεωργία
Ζεμπιλιάδου
Περιφερειακή Σύμβουλος
Επικεφαλής του Συνδυασμού «ΕΛΠΙΔΑ»
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης
(Atom)
Δημοφιλείς αναρτήσεις
-
Μόλις 13 χλµ. ανατολικά της Καστοριάς, στην ανατολική ακτή της λίμνης Ορεστιάδας, βρίσκεται ένα πολύ όμορφο χωριουδάκι, το Μαυροχώρι ή Μα... -
Ύστερα από τον δημοσίευμα της "Κ.Ε." της π. εβδομάδος, που δεν διαψεύστηκε από κανέναν, πυκνώνουν τα ερωτηματικά που προκαλε... -
►ΜΑΛΛΟΝ βιάστηκαν κάποιοι να αποδώσουν σ΄ ένα πρώην δήμαρχο, το... διασωληνωμένο χριστουγεννιάτικο δέντρο, που εγκατέστησε ο Δήμος Καστ... -
Ανακοινώθηκαν σήμερα οι βάσεις των Πανελλαδικών Εξετάσεων. Δείτε όλα τα ονόματα των επιτυχόντων από όλα τα Λύκεια της Π. Ε. Καστοριάς -
►ΜΕ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ πέντε χρόνων αποφασίστηκε από την Δικαιοσύνη, η οριστική παύση από την εργασία του, του γνωστού πλέον σε όλους πρώην τα... -
Με πρόταση μομφής κατά της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ απαντάει η ΝΔ στην κίνηση για διεξαγωγή δημοψηφίσματος. Μετά από πολύωρη συζήτηση... -
►ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ αποκτήσαμε κυβέρνηση! Η οποία δεν είναι ούτε συγκυβέρνηση ούτε υπηρεσιακή. Είναι κυβέρνηση “ειδικού σκοπού” σύμφωνα με τον νεολο...
-
Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης ξεκίνησε με την καταγραφή 501 υπηρεσιών στο gov.gr, ενώ σήμερα έχουν φτάσει πάνω από 1.500. -
Ούτε το Καστοριανό Καρναβάλι βγήκε αλώβητο, από την οικονομική κρίση των μνημονίων και των χαρατσιών, που διακωμωδήθηκαν όμως αρκούντ... -
Για κανόνες εμπλοκής που έχουν πλέον παραδοθεί στο Πολεμικό Ναυτικό της χώρας του κάνει λόγο ο αρχηγός του τουρκικού ΓΕΝ, Μπουλέντ Μποστ...
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου