Με πρωτοβουλία του αντιπεριφερειάρχη Δ. Σαββόπουλου, πραγματοποιήθηκε την περασμένη Τρίτη συνάντηση στο Νυμφαίο όλων των εμπλεκομένων φορέων, προκειμένου να αρθεί το αδιέξοδο, που δημιοιυργήθηκε πριν από μερικά χρόνια, για την ένταξη στο ΕΣΠΑ, της κατασκευής του οδικού άξονα Νυμφαίο - Πολυκέρασος- Περικοπή, συνολικού μήκους 14 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 12.300 μ. ανήκουν στην Φλώρινα και μόνο τα 1700 μ. στο νομό της Καστοριάς.
Το έργο, που ένα μεγάλο μέρος του διέρχεται από προστατευόμενη περιοχή Natura, συνάντησε ισχυρές αντιδράσεις, από την πλευρά του Νυμφαίου, κυρίως για την επιλογή των αποθεσιοθαλάμων, δηλ. των χώρων όπου εναποθέτουν τα υλικά από την διάνοιξη του δρόμου.
Και τούτο διότι όσο πιο κοντά στο έργο είναι αυτοί οι χώροι, τόσο πιο πολύ μειώνεται το κόστος κατασκευής του. Συνολικά υπολογίζεται το επιπλέον κόστος να υπερβεί τα 2 εκατ. ευρώ!
Σύμφωνα με την χάραξη του δρόμου, οι θέσεις των αποθεσιοθαλάμων τοποθετούνται σε κοινοτική έκταση του Νυμφαίου, περίπου 6 στρεμμάτων, πράγμα που δεν έγινε αποδεκτό από την κοινότητα και το έργο “κόλλησε” εκεί διόμισι χρόνια!
Ο αντιπεριφερειάρχης Δ. Σαββόπουλος αποδέχθηκε ότι οι κάτοικοι του Νυμφαίου είχαν κάπου δίκιο: “Στην έκθεση περιβαλλοντικών όρων, που εκπόνησε η Ν.Α. Καστοριάς δεν προβλέπονται χώροι αποθεσιοθαλάμων, διότι το καθεστώς που διέπει την περιοχή είναι κοινοτική ιδιοκτησία μέσα σε δασική έκταση! Αν πάμε λίγο πιο μακριά, σ΄ένα ορυχείο του δήμου Αετού, τότε το κυβικό ανά χιλιόμετρο στοιχίζει 0,45 λεπτά. Τα δέκα χιλιόμετρα 4,5 ευρώ.Αυτό σημαίνει ότι για 300 χιλ. κυβικά, το έργο επιβαρύνεται με 2-3 εκατομμύρια επιπλέον, κάτι που το καθιστά απαγορευτικό για τον συγκεκριμένο προϋπολογισμό”!
Το έργο υπολογίζεται να κοστίσει γύρω στα 12 εκατ. ευρώ και θα συνδέσει την Καστοριά με το Νυμφαίο, σε χρόνο που δεν θα υπερβαίνει τα 20 λεπτά.
Στην συνάντηση του Νυμφαίου, παραβρέθηκε ύστερα από πρόσκληση του αντιπεριφερειάρχη, ο πρώην πρόεδρος της κοινότητας Ν. Μέρτζος, άνθρωπος με μεγάλη επιρροή στην περιοχή, που όμως παλαιότερα είχε διαφωνίσει με την κατασκευή του δρόμου. Αντίθετη ήταν και η διεύθυνση δασών της Φλώρινας, για περιβαλλοντικούς λόγους, όπως και η οικολογική οργάνωση του Αρκτούρου, που αγωνίζεται για την προστασία της πανίδας στην περιοχή.
Τελικά επιτεύχθηκε η συναίνεση όλων στην συνάντηση αυτή, με την πρόταση του αντιπεριφερειάρχη για την κατασκευή αθλητικών έργων στους αποθεσιοθαλάμους, να γίνεται ομόφωνα αποδεκτή.
Μετά από αυτά, αναμένεται να κατατεθεί εντός εξαμήνου στο περιφερειακό συμβούλιο, η πρόταση για την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ.
Μόλις 13 χλµ. ανατολικά της Καστοριάς, στην ανατολική ακτή της λίμνης Ορεστιάδας, βρίσκεται ένα πολύ όμορφο χωριουδάκι, το Μαυροχώρι ή Μα...
Ύστερα από τον δημοσίευμα της "Κ.Ε." της π. εβδομάδος, που δεν διαψεύστηκε από κανέναν, πυκνώνουν τα ερωτηματικά που προκαλε...
►ΜΑΛΛΟΝ βιάστηκαν κάποιοι να αποδώσουν σ΄ ένα πρώην δήμαρχο, το... διασωληνωμένο χριστουγεννιάτικο δέντρο, που εγκατέστησε ο Δήμος Καστ...
Ανακοινώθηκαν σήμερα οι βάσεις των Πανελλαδικών Εξετάσεων. Δείτε όλα τα ονόματα των επιτυχόντων από όλα τα Λύκεια της Π. Ε. Καστοριάς
►ΜΕ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ πέντε χρόνων αποφασίστηκε από την Δικαιοσύνη, η οριστική παύση από την εργασία του, του γνωστού πλέον σε όλους πρώην τα...
Με πρόταση μομφής κατά της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ απαντάει η ΝΔ στην κίνηση για διεξαγωγή δημοψηφίσματος. Μετά από πολύωρη συζήτηση...
Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης ξεκίνησε με την καταγραφή 501 υπηρεσιών στο gov.gr, ενώ σήμερα έχουν φτάσει πάνω από 1.500.
Ούτε το Καστοριανό Καρναβάλι βγήκε αλώβητο, από την οικονομική κρίση των μνημονίων και των χαρατσιών, που διακωμωδήθηκαν όμως αρκούντ...
Για κανόνες εμπλοκής που έχουν πλέον παραδοθεί στο Πολεμικό Ναυτικό της χώρας του κάνει λόγο ο αρχηγός του τουρκικού ΓΕΝ, Μπουλέντ Μποστ...
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου