ΣΕΛΙΔΕΣ
Αρχειοθήκη
-
►
2022
(3)
- ► Ιανουαρίου (3)
-
►
2017
(2834)
- ► Δεκεμβρίου (79)
- ► Σεπτεμβρίου (261)
- ► Φεβρουαρίου (194)
- ► Ιανουαρίου (207)
-
►
2016
(1885)
- ► Δεκεμβρίου (150)
- ► Σεπτεμβρίου (258)
- ► Φεβρουαρίου (129)
- ► Ιανουαρίου (102)
-
►
2015
(1400)
- ► Δεκεμβρίου (76)
- ► Σεπτεμβρίου (105)
- ► Φεβρουαρίου (133)
- ► Ιανουαρίου (126)
-
►
2014
(1174)
- ► Δεκεμβρίου (123)
- ► Σεπτεμβρίου (211)
- ► Φεβρουαρίου (29)
- ► Ιανουαρίου (14)
-
►
2013
(213)
- ► Δεκεμβρίου (30)
- ► Σεπτεμβρίου (19)
- ► Φεβρουαρίου (19)
- ► Ιανουαρίου (19)
-
►
2012
(201)
- ► Δεκεμβρίου (13)
- ► Σεπτεμβρίου (14)
- ► Φεβρουαρίου (19)
- ► Ιανουαρίου (20)
-
►
2011
(185)
- ► Δεκεμβρίου (12)
- ► Σεπτεμβρίου (13)
- ► Φεβρουαρίου (24)
- ► Ιανουαρίου (10)
-
▼
2010
(75)
- ► Δεκεμβρίου (9)
-
▼
Σεπτεμβρίου
(20)
- “Κουκουλώνουν” την αποναρκοθέτηση του Γράμμου;
- Ανατροπές με το “γαλάζιο” ψηφοδέλτιο στο Δήμο Νεστ...
- ΓΚΡΙΖΕΣ ΖΩΝΕΣ 23-9-2010
- Aποτελέσματα έρευνας του ΑΠΘ για τη λίμνη της Καστ...
- Αστικά λύματα της Καστοριάς καταλήγουν στη λίμνη;
- “Καίει” το πετρέλαιο θέρμανσης
- Η "Μπακλαβαδοποίηση" του Γράμμου!
- Διαψεύδουν την συμμετοχή τους στο ψηφοδέλτιο του Κ...
- ΜΕ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ Ο...
- Η ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΨΗΦΟΥ
- Τα σκουπίδια “έπνιξαν” τον Αλιάκμονα!
- Διαπραγματεύσεις για την εξίσωση φόρου πετρελαίου ...
- 85 Δημοτικοί Σύμβουλοι στους 3 δήμους του νομού Κα...
- ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΟ ΣΤΑ ΚΑΜΕΝΑ ΤΟΥ ΓΡΑΜΜΟΥ
- ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΒΡΕΘΗΚΕ ΣΤΗ ΔΙΠΟΤ...
- “Για τη σωτηρία της λίμνης” είπαν...!
- Μετανάστες θα είναι η νέα γενιά των Ελλήνων τα επό...
- Οι κλητοί και οι εκλεκτοί...
- Αυτοδιοικητικά παράδοξα!
- ΓΚΡΙΖΕΣ ΖΩΝΕΣ 26-802010
Από το Blogger.
ΑΝΑΖΗΤΕΙΣΤΕ ΣΤΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟ ΜΑΣ
Πνευματική ιδιοκτησία & Αντιγραφή υλικού
Το περιεχόμενο του blog μας αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία του kastorianiestia.gr
H αναδημοσίευση υλικού σε άλλη ιστοσελίδα επιτρέπεται μόνο με την προϋπόθεση αναφοράς της πηγής με ενεργό link προς το πρωτότυπο άρθρο.
Το περιεχόμενο του blog μας αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία του kastorianiestia.gr
H αναδημοσίευση υλικού σε άλλη ιστοσελίδα επιτρέπεται μόνο με την προϋπόθεση αναφοράς της πηγής με ενεργό link προς το πρωτότυπο άρθρο.
Πρόσφατα
17 Σεπτεμβρίου 2010
Η "Μπακλαβαδοποίηση" του Γράμμου!
9/17/2010 01:53:00 μ.μ.
|
|
Μ΄ ένα απέραντο ταψί με... μπακλαβά, μοιάζει πλέον ο Γράμμος, όπου διασταυρώνονται πολλά χιλιόμετρα ανώφελης ασφάλτου, τα οποία προκάλεσε η “αειφόρος ανάπτυξη” του πρώην περιφερειάρχη Α.Λεούδη, σε αγαστή συνεργασία με τις συντεχνίες των εργολάβων, που είχαν τον πρώτο λόγο στην υλοποίηση του προγράμματος “Πίνδος”! Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι δρόμοι προς Πεύκο και Λιβαδοτόπι, οι οποίοι για πολλά χιλιόμετρα, ακολουθούν παράλληλη πορεία στις δύο όχθες του Αλιάκμονα. Ενώ θα μπορούσε να αντικατασταθεί ο ένας, με μια μικρή γέφυρα, στο πλησιέστερο σημείο των δύο οικισμών!
Αλλά η μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή, συνετελέσθη αναφμισβήτητα, στην οδική σύνδεση των οικισμών Πεύκου και Πευκοφύτου, που βρίσκονται στην “καρδιά” του Γράμμου!
Για την διάνοιξη του συγκεκριμένου δρόμου, αντέδρασε από την αρχή σθεναρά, η περιβαλλοντική οργάνωση “Αρκτούρος”, που θεωρεί την περιοχή, ως ένα από τα τελευταία καταφύγια της καφέ αρκούδας και πρότεινε την διάνοιξη τούνελ, όπως έγινε στον κάθετο άξονα της Εγνατία στην βόρεια Πίνδο.
Χαρακτηριστική είναι η δήλωση του εκπρόσωπου της οργάνωσης προς την εφημερίδα μας για το θέμα αυτό: “Εμείς παλαιότερα είχαμε πει ότι αυτός ο δρόμος, με τόσα μεγάλα ορύγματα, δεν θα έπρεπε να σχεδιαστεί έτσι. Ή θα έπρεπε να γίνει κάποια άλλη χάραξη ή να κατασκευαστεί τούνελ. Σ΄ αυτό δεν εισακουστήκαμε και φτάσαμε εδώ που φτάσαμε. Με τέτοιους δρόμους διαταράσσεται το οικοσύστημα της περιοχής και σίγουρα θα έχουμε συγκρούσεις αγρίων ζώων με τα οχήματα, που αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες.
Εκείνο που ήθελα να επισημάνω επίσης, είναι ότι κατασκευάζονται δρόμοι στην υψηλή ορεινή ζώνη, χωρίς καμιά απολύτως σκοπιμότητα. Όπως ο δρόμος Γράμμος - Αετομιλίτσα, που έγινε μόνο για τους... λαθροθήρες του αγριόγιδου!
Υπάρχει μια λογική να κατασκευάζουμε δρόμους, την στιγμή που θα μπορούσαμε να κάνουμε οικολογικά μονοπάτια και να δούμε τον Γράμμο ως τελικό προορισμό του επισκέπτη”.
Αλλά η μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή, συνετελέσθη αναφμισβήτητα, στην οδική σύνδεση των οικισμών Πεύκου και Πευκοφύτου, που βρίσκονται στην “καρδιά” του Γράμμου!
Για την διάνοιξη του συγκεκριμένου δρόμου, αντέδρασε από την αρχή σθεναρά, η περιβαλλοντική οργάνωση “Αρκτούρος”, που θεωρεί την περιοχή, ως ένα από τα τελευταία καταφύγια της καφέ αρκούδας και πρότεινε την διάνοιξη τούνελ, όπως έγινε στον κάθετο άξονα της Εγνατία στην βόρεια Πίνδο.
Χαρακτηριστική είναι η δήλωση του εκπρόσωπου της οργάνωσης προς την εφημερίδα μας για το θέμα αυτό: “Εμείς παλαιότερα είχαμε πει ότι αυτός ο δρόμος, με τόσα μεγάλα ορύγματα, δεν θα έπρεπε να σχεδιαστεί έτσι. Ή θα έπρεπε να γίνει κάποια άλλη χάραξη ή να κατασκευαστεί τούνελ. Σ΄ αυτό δεν εισακουστήκαμε και φτάσαμε εδώ που φτάσαμε. Με τέτοιους δρόμους διαταράσσεται το οικοσύστημα της περιοχής και σίγουρα θα έχουμε συγκρούσεις αγρίων ζώων με τα οχήματα, που αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες.
Εκείνο που ήθελα να επισημάνω επίσης, είναι ότι κατασκευάζονται δρόμοι στην υψηλή ορεινή ζώνη, χωρίς καμιά απολύτως σκοπιμότητα. Όπως ο δρόμος Γράμμος - Αετομιλίτσα, που έγινε μόνο για τους... λαθροθήρες του αγριόγιδου!
Υπάρχει μια λογική να κατασκευάζουμε δρόμους, την στιγμή που θα μπορούσαμε να κάνουμε οικολογικά μονοπάτια και να δούμε τον Γράμμο ως τελικό προορισμό του επισκέπτη”.
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης
(Atom)
Πρωτοσέλιδα Εφημερίδων
Δημοφιλείς αναρτήσεις
-
Οι μπηχτές του Κολ για Μέρκελ και Σόιμπλε: «Πολιτικό τίποτα» εκείνη, «ανίκανος ή ραδιούργος» εκείνοςΟ Χέλμουτ Κολ, που έφυγε την Παρασκευή από τη ζωή σε ηλικία 87 ετών, υπήρξε ο μοναδικός Καγκελάριος που υπηρέτησε αυτό το πόστο επί τέσσε...
-
«Πρέπει να συνειδητοποιήσουμε, τώρα που βγαίνουμε από την κρίση, ότι ο μεγάλος στόχος της επόμενης περιόδου είναι η δημιουργία νέων θέσ...
-
Ο Άγιος Μηνάς γεννήθηκε τον 3ο αιώνα στην Αίγυπτο και μεγάλωσε σε ειδωλολατρικό περιβάλλον. Σταδιοδρόμησε στο ρωμαϊκό στρατό, υπηρετώντας...
-
Τα όσα συνέβησαν το Σαββατοκύριακο στη διαπραγμάτευση της Ελλάδας με τους θεσμούς, πριν οδηγηθούμε στο αδιέξοδο της Κυριακής, παρουσία...
-
Σοβαρό πρόβλημα προκαλούν στο ορεινό οδικό δίκτυο κυρίως του Δήμου Νεστοριου, οι κατολισθήσεις βράχων στο οδόστρωμα, που προκάλεσαν τα ...
-
Διαβεβαιώσεις και δεσμεύσεις. Αυτά ζητά για την επόμενη μέρα της Ελλάδας το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο που όπως αποδεικνύεται αποτελεί ...
-
Τον προβληματισμό που επικρατεί στο Βερολίνο σχετικά με την πορεία των διαπραγματεύσεων στην Αθήνα, ανάμεσα στην ελληνική κυβέρνηση και ...
-
Στη ΔΕΘ, σύμφωνα με πληροφορίες της στήλης και της aftodioikisi.gr , πρόκειται να κάνει πρεμιέρα το νέο ηλεκτρονικό ΚΕΠ που έχει εξαγγ...
-
Ένα σοβαρό θέμα προέκυψε μέσα στον μήνα Οκτώβριο του 2017 για την πόλη της Καστοριάς. Ενα θέμα με πολεοδομικές και θρησκευτικές προεκτά...
-
Πρεμιέρα με 292,2 εκατ. για το Εξοικονομώ ΙΙ. Έως 25.000 ευρώ ο επιλέξιμος προϋπολογισμός. «Άτοκο» το δάνειο στην περίπτωση που χορηγηθεί...


0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου